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数千人排队等待切除部分颅骨,并植入埃隆·马斯克的大脑芯片 数千人有兴趣成为Neuralink的潜在患者。 今年早些时候,埃隆·马斯克的初创公司获得了FDA的批准,可以开始人体试验。 这家大脑芯片初创公司的目标是植入一种设备,就像“Fitbit在你的头骨里”一样。 loph3b21.png图片 据埃隆·马斯克的传记作者阿什利·万斯的一篇报道称,数千人表示有兴趣接受Neuralink的大脑植入物。 据称,马斯克于2016年与人共同创立的Neuralink尚未将其设备植入人体,但计划明年为11人进行手术,到2030年将超过2.2万人进行手术。万斯说,他在三年的时间里参观了该公司的设施10次。 今年早些时候,美国食品和药物管理局批准Neuralink对其设备进行人体试验,马斯克将其描述为“头骨上的Fitbit”。FDA此前曾在3月份拒绝了Neuralink的人体测试申请,理由是安全问题,包括连接大脑芯片的电线可能会在受试者的头部内移动,或者芯片可能会过热。 今年9月,该公司开始为其首次人体试验招募人员。Neuralink在一篇博客文章中说,它正在寻找因脊髓损伤或ALS而四肢瘫痪的人。该公司最终希望制造出一种设备,可以在人与机器之间建立一种共生关系,并允许人们仅使用他们的思想来发送信息或玩游戏。但首先,该公司的目标是帮助患有神经系统疾病的人。 万斯在2015年撰写了传记《埃隆·马斯克:特斯拉、SpaceX和对美好未来的探索》,他在报告中说,尽管“成千上万的潜在患者对特斯拉表示出了极大的兴趣”,但该公司仍在寻找第一位志愿者,或者“愿意让外科医生切除一块头骨的人,以便大型机器人将一系列电极和超细电线插入他们的大脑”。 马斯克的传记作者说,外科医生需要“几个小时”来进行颅骨切除术,然后机器人需要大约25分钟来插入设备,以及它的超薄阵列,大约有64种不同的线程。该装置将取代被切除的部分颅骨。万斯说,这些线非常细,大约是人类一根头发宽度的1/14。 loph42o1.png图片 Neuralink已经在包括猪和猴子在内的各种动物实验对象上进行了155次植入手术。但是,以典型的马斯克风格,这位亿万富翁继续推动机器人更快地移动,以及在没有人类帮助的情况下进行手术。 这位传记作者说,马斯克指出有必要对抗来自其他脑机初创公司的竞争,比如Synchron和Onward,这些公司已经开始了人体试验。 loph3648.png图片 2022年7月,同步器公司将其首个设备植入一名美国患者体内。 万斯写道,这位亿万富翁警告说,Neuralink需要“像世界末日一样”加快步伐,以跟上人工智能的发展,以及人工智能出现对人类不友好的可能性。
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Meta的新版人工智能生成贴纸工具产生了淫秽、粗鲁甚至裸露身体的内容 Meta的新人工智能生成贴纸工具的一些早期用户测试产生了一些可疑的(相当搞笑的)作品。X 用户 @Pioldes 在获得 Facebook Messenger 上新的人工智能生成贴纸工具的使用权限后,创建了大量不恰当的贴纸图片,包括童兵、持枪的任天堂角色、拉屎的米老鼠以及加拿大总理贾斯汀-特鲁多的裸体插图。 其他例子还显示,Meta 的人工智能贴纸工具还能把一对乳房贴到几乎任何东西上,比如刺猬索尼克和卡尔-马克思的图像。甚至还有一张贴纸,画的是一个女人正在给皮卡丘喂奶。 这些人工智能生成的聊天贴纸是上周在 Meta 的 Connect 活动上发布的,同时发布的还有 Instagram 的全新人工智能图片编辑器。人工智能生成的贴纸由 Meta 的 Llama 2 大型语言模型(该公司的 ChatGPT 竞争对手)提供支持,允许用户使用基于文本的提示"在几秒钟内创建多个独特、高质量的贴纸"。 AI 生成的贴纸目前正在向 Facebook Stories、Instagram Stories 和 DMs、Messenger 和 WhatsApp 的"部分英语用户"推出,本月内还将继续面向更多人推出,因此目前还不清楚有多少用户可以使用这项功能。 某些词似乎确实被屏蔽了,在提示中使用这些词会警告用户他们的描述可能违反了 Meta 的社区指南。不过,其他 X 用户报告说,他们仍然可以使用错别字或限制词语的描述来生成不恰当的内容。在某些情况下,像"世贸中心"这样的提示会生成有问题的图片,而根本不需要任何额外的描述。 在推出人工智能工具的过程中,这种恶作剧很常见,这可能也是 Meta 有限推出人工智能生成贴纸功能的原因。这样,它就能在滥用现象蔓延到大众之前加以解决和纠正。 -
马斯克重申特斯拉将取消实体后视镜,电子后视镜真的来了? 马斯克总是喜欢发表一些与众不同的观点。就在近日,这位特斯拉CEO在社交媒体重申——“特斯拉未来的汽车将不需要实体后视镜”。马斯克谈到,未来特斯拉车型将取消传统的后视镜,而采用电子后视镜来替代。而这个观点之前他也多次提到,为此马斯克也总结了传统后视镜的罪状:传统后视镜会增加车辆的行驶风阻,从而让电动车最多减少5%的续航,这是一种“多余的、愚蠢的”设计。马斯克认为自动驾驶要发展成熟的时候,该设计就是要彻底被抛弃。一向以省钱为上的马斯克,就连激光雷达都要反对,为什么对增加成本的电子后视镜感兴趣?不过无论你什么态度,这一项技术还是悄悄来了。今年7月1日,国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施,电子后视镜被允许了,而且还为电子外后视镜制定了详细的技术细则。新法规推出,市场上已经出现了几款搭载电子后视镜的新车。去年已经发布路特斯ELETRE,还有北汽魔方,阿维塔12和上汽大通大家7成为最新搭载这一科技的车型。新事物肯定会受到质疑,加上初期技术不成熟和成本原因,相信电子后视镜要推广开来,还需要一定时间。而在过去几年间,我们有机会接触过一些概念车、零部件供应商的测试车,以及路特斯ELETRE和刚上市的大通大家7。或许,可以谈谈电子后视镜的使用感受。最大的问题,是视觉习惯传统后视镜是就是一面镜子,而且不同车型的可视范围基本都是一样的。但当你从普通镜子换成电子后视镜,你需要重新适应。第一次接电子后视镜,都会有这样的现象:短暂盯着它看一下就会有点头晕的感觉,特别是像电子后视镜的屏幕就安装在A柱下方,离你的视线比较近。无论摄像头和显示响应速度再快,它与光学镜子的真实性还有一点偏差,未来新技术会越来越改善这个问题,例如大幅提升播放帧数等。还有一个麻烦是,电子后视镜需要在车内安装左、右两块屏幕,占用了部分车内空间。而为了不遮挡车外视线,一些车型这个屏幕的高度是比传统后视镜要低一些的。所以当你低头观看时也要适应一下。在雨天、晚上,电子后视镜优势最明显有失也有得,电子后视镜在光线较暗、视线不好的夜晚,一样能把后方路况看得清清楚楚。特别是在隧道中清晰的影像让人非常有安全感。还有在下雨天的时候,传统后视镜受到侧窗玻璃上的雨水,还有镜子上的雨水影响,视线不佳。尽管部分车型有后视镜加热功能,但依然麻烦。但电子后视镜就没有这个麻烦,一样看得清楚。尽管雨天摄像头也受到影响,但由于加入了清洁装置,一般都能解决问题。电子后视镜其它的好处,还有防炫目功能比镜子强,即使后方有一辆SUV开着远光灯跟着你,也不会觉得晃眼。另外电子后视镜的视野更广,盲区也更小。多少价格能接受?路特斯ELETRE是首款搭载电子后视镜的量产车,作为选装件价格为16000元。对于售价近百万的路特斯来说,这个价格不算贵。价格最低的是上汽大通大家7,它是首款搭载CMS电子外后视镜的量产MPV,选配价格为5000元。大通说这个价格基本就是成本价,但对于一辆20多万的MPV来说,增加5000元成本也并非所有人能接受。未来电子后视镜肯定是发展趋势,但它是一种优缺点共存的技术。加上成本不低,未来普及速度肯定不会像车内大屏那样快。所以,你看好电子后视镜么? -
10年最低!推特改名为X后下载量锐减:两个月下降近30% 9月10日消息,马斯克将推特改名为X引发巨大争议之后,这款社交应用的下载量已处于10年多来的最低水平。 根据研究机构Apptopia的数据,自7月初以来,这款应用的下载量下降了近30%。与去年同期、即马斯克收购推特前一个月相比,其下载量下降了18%。自2011年以来,推特每月通常增加1500万至3000万用户。而今年8月至9月间,改名后的X仅增加了1000万用户。 目前,这款应用的使用率也在逐日和逐月下滑,9月份迄今为止,X平台的日活用户已降至2.49亿,较7月份的2.53亿减少了约2%。月活用户也以同样的幅度下降,从7月份的3.98亿降至3.93亿。 值得一提的是,自从收购推特后,马斯克就曾多次表示将要把它打造成一款类似“微信”的万能应用。 X(推特)此前只是一个资讯、个人社交动态分享媒体,而新增加视频、语音通话功能,无疑又加强了其社交属性,在功能性上也与微信进一步看齐。 lmdfbdsl.png图片 -
Meta将推出Threads网页版本与 X 竞争 8月21日 消息:据《华尔街日报》报道,Meta计划在本周早些时候推出Threads的Web版本,这是其竞争对手X(之前称为Twitter)的一个功能。令人沮丧的是,自短格式发布服务开始以来,网络版本一直缺失。 Meta的CEO马克·扎克伯格在本月早些时候表示,公司正在努力添加Threads的Web版本,并改进搜索功能(目前仅能在平台上搜索用户名)。他表示这些功能将在“未来几周内”准备好。 不过,据消息人士称,这一功能的“发布计划尚未最终确定,可能会有所变化”。据称,Meta内部已经在测试一个早期版本超过一个星期,但在广泛发布之前还需要进行一些工作。 Threads作为一个简化版的Twitter克隆版本,仅在一个半月前推出,快速突破了1亿用户的大关,受到了名人和品牌的喜爱。然而,它一开始缺少一些关键功能,Meta在逐步添加这些功能。最近,该公司添加了一个关注动态流功能,以及验证与用户的Mastodon个人资料相关联的链接功能,这可能表明Meta正在考虑与去中心化社交网络协议Activity Pub的集成。 在不断增长的社交媒体竞争中,Meta试图通过不断改进其产品来吸引更多用户,并与其竞争对手保持一致。对于Threads的Web版本,Meta正在努力填补其功能上的空白,以在用户中取得更大的成功。